Vesti i obaveštenja

U ponedeljak, 26. januara, Društvo brodograđevnih inženjera i tehničara (DBIT), Katedra za brodogradnju, zajedno sa Mašinskim fakultetom Univerziteta u Beogradu, imalo je zadovoljstvo da ugosti članove Stalnog komiteta konferencije SORTA (Symposium on Theory and Practice of Shipbuilding). Naši gosti održali su tri dugo očekivana i izuzetno sadržajna predavanja na događaju DBIT-a:

• Symposium SORTA – Od istorijskih korena do razvoja i vizije budućnosti
  prof. dr Joško Parunov (Univerzitet u Zagrebu, Fakultet mašinstva i brodogradnje)
• Analiza osetljivosti električnog pogona na baterije za generički putnički brod
  prof. dr Vedran Slapničar (Univerzitet u Zagrebu, Fakultet mašinstva i brodogradnje)
• Od dinamičkog pozicioniranja do autonomne navigacije: izazovi i pristupi
  prof. dr Marko Valčić (Univerzitet u Zadru, Pomorski odsek)

Ovaj događaj je bio jedan od najdužih u 57-godišnjoj istoriji našeg Društva, trajao je četiri sata i bio je obeležen izuzetno aktivnim diskusijama. Učesnici nisu doprineli samo uživo, već i online – uključujući DBIT i druge alumniste Mašinskog fakulteta, kao i stručnjake iz industrije i univerziteta iz regiona i sveta.

Predavanje profesora dr Joška Parunova pružilo je pregled istorije simpozijuma SORTA, ističući njegov povratak u Beograd posle 42 godine i fokusirajući se na savremene izazove i budući razvoj. Domaćinstvo konferencije ponovo, posle više od četiri decenije, predstavlja priliku za promociju naučnih i profesionalnih dostignuća u brodogradnji i jačanje saradnje sa vodećim stručnjacima iz regiona i sveta. Profesor Parunov je ovom prilikom pozvao sve zainteresovane kolege da se prijave za simpozijum SORTA.

Publika je sa pažnjom pratila i preostala dva predavanja, koja su se bavila nekim od najrelevantnijih tema u današnjoj industriji. Profesor dr Vedran Slapničar govorio je o električnom pogonu brodova, obraćajući pažnju na trenutna ograničenja vezana za energiju i specifičnoj energiji baterija. Kroz dve studije slučaja, predavanje je analiziralo kako veličina broda, brzina, kapacitet baterije, infrastruktura za punjenje i dužina plovidbe utiču na performanse električnih brodova. Profesor dr Marko Valčić naglasio je da će svaki moderni autonomni brod zahtevati neku formu dinamičkog pozicioniranja. Na osnovu više od pola veka dokazane tehnologije, predavanje je prikazalo evoluciju dinamičkog pozicioniranja ka daljinski upravljanim i potpuno autonomnim sistemima kontrole brodova. Takođe se osvrnuo na trenutni nivo automatizacije brodova, ali i na perspektivu i ograničenja u daljem razvoju u bliskoj budućnosti.

Goste je pozdravio dekan Mašinskog fakulteta Univerziteta u Beogradu, profesor dr Vladimir Popović. Sastanku su prisustvovali i prodekan za nastavu, profesorka dr Živana Jakovljević, kao i profesor dr Milan Kalajdžić i profesor dr Nikola Momčilović sa Katedre za brodogradnju. Pored organizacionih pitanja i aktivnosti vezanih za konferenciju SORTA, sastanak je obuhvatio i mogućnosti buduće saradnje između Mašinskog fakulteta u Beogradu, Univerziteta u Zagrebu i Univerziteta u Zadru. Tokom posete, gosti su obišli i prostorije i laboratorije Mašinskog fakulteta.

Dodatne vesti i informacije možete videti na sledećim linkovima:

• Mašinski fakultet univerziteta u Beogradu
• CEMT
• Fakultet strojarstva i brodogradnje u Zagrebu
• SORTA2026

Društvo Brodograđevnih Inženjera i Tehničara

Sa zadovoljstvom poziva koleginice i kolege na predavanje:

Konferencija SORTA – od istorijskih korena do razvoja i vizije budućnosti
predavač: prof. dr Joško Parunov
Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje

Analiza osetljivosti električnog pogona na baterije za generički putnički brod
predavač: prof. dr Vedran Slapničar
Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje

Od dinamičkog pozicioniranja do autonomne navigacije: izazovi i pristupi 
predavač: prof. dr Marko Valčić
Sveučilište u Zadru, Odeljenje za pomorstvo

O predavanjima:

Konferencija SORTA – od istorijskih korena do razvoja i vizije budućnosti
prof. dr Joško Parunov

Predavanje pruža sažet pregled istorije konferencije SORTA koja će se posle 42 godine ponovo održati u Beogradu, uz osvrt na savremene izazove i perspektive budućeg razvoja.

Analiza osetljivosti električnog pogona na baterije za generički putnički brod
prof. dr Vedran Slapničar

Električni pogon koristi elektromotore napajane baterijama i smatra se obećavajućim rešenjem za unapređenje održivosti i energetske efikasnosti. Međutim, niska gustina energije i snage savremenih baterija ograničava njihovu primenu na velikim brodovima. Predavanje analizira kako faktori kao što su veličina broda, brzina, kapacitet baterija, infrastruktura za punjenje i udaljenost plovidbe utiču na performanse električnih plovila, što je prikazano kroz dve studije slučaja u kojima su dizel-brodovi zamenjeni električnim.

Od dinamičkog pozicioniranja do autonomne navigacije: izazovi i pristupi
prof. dr Marko Valčić

Svaki savremeni autonomni brod imaće neki oblik dinamičkog pozicioniranja. Time se otvara prostor za dalju evoluciju više od pola veka dokazane tehnologije dinamičkog pozicioniranja prema daljinski upravljanim i potpuno autonomnim sistemima upravljanja brodova. Predavanje daje poređenje ovih pristupa sa posebnim naglaskom na prioritetne izazove u razvoju i implementaciji ovih tehnologija.

Kratke biografije predavača:

Joško Parunov je redovni profesor u trajnom zvanju na Zavodu za brodogradnju i pomorsku tehniku Fakulteta strojarstva i brodogradnje Univerziteta u Zagrebu, gde je nosilac predmeta Vibracije broda, Dinamička izdržljivost brodskih konstrukcija i Osnove okeanologije. Takođe je šef Katedre za konstrukciju plovnih objekata. Njegovo primarno područje istraživanja obuhvata brodske i pomorske konstrukcije.

Vedran Slapničar je redovni profesor na Zavodu za brodogradnju i pomorsku tehniku Fakulteta strojarstva i brodogradnje Univerziteta u Zagrebu, gde je nosilac predmeta Osnivanje broda, Oprema broda i Mali brodovi. Takođe je šef Katedre za osnivanje plovnih objekata i morsku tehniku. Njegovi istraživački interesi uključuju osnivanje broda, stabilitet broda u oštećenom stanju, metode višekriterijumske optimizacije, projektovanje LPG bilobe tankova i softver za praćenje čvrstoće i stabiliteta broda.

Marko Valčić je vanredni profesor Odeljenja za pomorstvo Univerziteta u Zadru, kao i spoljnji saradnik Tehničkog i Pomorskog fakulteta Univerziteta u Rijeci. Područje istraživanja mu je uz vođenje, navigaciju i upravljanje plovnih objekata; dinamičko pozicioniranje i optimalno rutiranje brodova; autonomni sistemi upravljanja; metode optimizacije, estimacije i veštačke inteligencije.

Predavanje će se održati u ponedeljak, 26. januara 2026. godine, u 18.30 časova

u sali 211 na II spratu Mašinskog fakulteta

Predavanje će biti moguće pratiti uživo i putem sledećeg linka.

U ponedeljak, 10. novembra 2025. godine, na Mašinskom fakultetu Univerziteta u Beogradu održano je predavanje pod naslovom „Stabilitet i sigurnost velikih rečnih putničkih brodova u oštećenom stanju”, u organizaciji Društva brodograđevnih inženjera i tehničara (DBIT).

Predavač je bila Milica Vidić istraživačica i studentkinja doktorskih studija na Univerzitet u Korunji. Milica Vidić je osnovne i master akademske studije završila na Katedri za brodogradnju, Mašinskog fakulteta u Beogradu, a nakon studija je bila zaposlena kao istraživačica-saradnica na Katedri za brodogradnju, gde je, između ostalog, bila angažovana na predmetima vezanim za stabilitet i sigurnost broda. Publici je u okviru predavanja predstavila organizaciju i istraživačke kapacitete Univerziteta u Korunji, kratak pregled skorašnjih istraživačkih projekata, a glavni deo predavanja su bili najnoviji rezultate istraživanja u oblasti stabiliteta u oštećenom stanju rečnih kruzera, koja je obavila u okviru svoje doktorske disertacije.

Ključne teme i zaključci predavanja:

• Uporedna analiza različitih regulatornih okvira i propisa za procenu stabiliteta u oštećenom stanju velikih rečnih putničkih brodova – pokazano je da su svi propisi deterministički, kao i da postoji velika razlika u zahtevima po pitanju minimalne metacentarske visine broda.
• Prezentacija studije slučaja u kojoj je simulirano naplavljivanje putem direktnih simulacija u vremenskom domenu – ovo je omogućilo dobre uvide u dinamiku naplavljivanja oštećenih odeljenja, ali i krajnji položaj plivanja.
• Poseban akcenat stavljen je na vreme naplavljivanja – Milica Vidić je istakla da precizna procena vremena naplavljivanja može biti ključni faktor u ishodima evakuaciju, a često se ne uzima u obzir u standardnoj regulatornoj analizi.
• Pitanja publike i diskusija je bila raznolika – učesnici su bili zainteresovani za pretpostavke i ograničenja vezane za simulaciju, kako ovi rezultati mogu da utiču na proces projektovanja broda, izradu operativnih procedura za evakuaciju i obuku posada, kao i na potencijalne modifikacije propisa za rečne putničke brodove u Evropi.

Društvo Brodograđevnih Inženjera i Tehničara

Sa zadovoljstvom poziva sve koleginice i kolege na predavanje:

STABILITET I SIGURNOST VELIKIH REČNIH PUTNIČKIH BRODOVA U OŠTEĆENOM STANJU

Predavač:

Milica Vidić, istraživačica i studentkinja doktorskih studija
Univerzitet u Korunji, Španija

Predavanje će uključiti uporednu analizu različitih propisa za procenu stabiliteta rečnih kruzera u oštećenom stanju, kao i rezultate studije slučaja u kojoj je proces naplavljivanja analiziran korišćenjem direktnih simulacija u vremenskom domenu. Biće pokazano kako analiza vremena naplavljivanja obezbeđuje važne informacije potrebne za procenu sigurnosti putnika, a koje ishod regulatorne procedure ne obezbeđuje.

Kratka biografija predavača:

Milica Vidić je studentkinja doktorskih studija, asistentkinja u istraživanju i član GII istraživačke grupe Univerziteta u Korunji, Španija. Osnovne i master studije brodogradnje završila je na Mašinskom fakultetu u Beogradu, gde je provela 5 godina kao istraživačica-pripravnica na Katedri za brodogradnju i držala vežbe iz nekoliko predmeta vezanih za sigurnost broda i stabilitet u oštećenom i neoštećenom stanju.

Predavanje će se održati u ponedeljak, 10. novembra 2025. godine, u 18.30 časova

u sali 211 na II spratu Mašinskog fakulteta

Predavanje će biti moguće pratiti uživo i putem sledećeg linka.

Katedra za brodogradnju vam želi srećne praznike i sve najlepše u Novoj godini!

Dragi studenti, neka 2025. bude vaša!