Vesti i obaveštenja

Na današnjoj vanrednoj sednici naučno-nastavnog veća Mašinskog fakulteta doneta je odluka o podršci studentskim zahtevima, kao i obustavi nastave i proverama znanja.

Katedra za brodogradnju, kao i svaki put, staje uz svoje studente i u skladu sa tim u potpunosti će poštovati ovu odluku. Za sada nemamo informacije o nastavku semestra, već je to uslovljeno razvojem događaja. Međutim, i pored zvaničnih informacija, Katedra će se sa studentima dogovariti o svim bitnim nastavnim i vannastavnim pitanjima.

Zvanično obaveštenje Mašinskog fakulteta prenosimo u celini:

Na Mašinskom fakultetu Univerziteta u Beogradu, 10. decembra 2024. godine, održana je vanredna sednica Nastavno-naučnog veća sa jednom tačkom dnevnog reda: Studentsko saopštenje o blokadi Mašinskog fakulteta, a koje su studenti izglasali na plenumu održanom 5. decembra 2024. godine, kada su stupili u blokadu nastave.

Nastavno-naučno veće je glasovima 157 prisutnih uz 1 glas protiv podržalo sve zahteve koji su izglasani na studentskom plenumu. Istovremeno, studenti su pozvani da svoja mišljenja i stavove izražavaju na akademski dostojanstven način, bez ugrožavanja bilo čijih prava i stavova.

Mašinski fakultet nikada nije, niti će primenjivati bilo kakve mere prema svojim studentima, istovremeno ih podržavajući u nameri da budu dobri inženjeri. Stoga, studenti neće trpeti nikakve posledice zbog ove blokade, bez obzira da li su u njoj učestvovali ili nisu.

U duhu akademskog dijaloga, otvorenosti i zalaganja za razvoj kroz učenje i znanje Nastavno-naučno veće fakulteta će nastojati da u komunikaciji sa studentima pronađe rešenje za realizaciju nastavnog procesa i ispunjenje svih planiranih obaveza, kada se za to steknu uslovi.

Mašinski fakultet, kao visokoškolska institucija svesna svoje istorijske uloge u našem društvu, svoj rad zasniva na akademskom integritetu, poštujući dostojanstvo profesije, u okviru svojih nadležnosti i odgovornosti i u skladu sa pravnim propisima.

Svi ostali poslovi koje svakodnevno obavlja fakultet (administracija, međunarodni i nacionalni projekti, saradnja sa privredom) obavljaće se nesmetano. Takođe, biće omogućeno održavanje konferencija, radionica, seminara, promocija, delatnosti studentskih timova i svih drugih sličnih aktivnosti.

Fakultet će nastaviti da svojim radom i nadalje bude uzor svojim studentima, kao i ponos našoj državi.

U Beogradu, 10. decembra 2024.g.

DEKANSKI KOLEGIJUM

Zahteve studenata i obaveštenja možete videti na zvaničnim studentskim stranicama „Studenti u blokadi”:

• Instagram
• X

ili na stranicama „Mašinci u blokadi”:

• Instagram

U ponedeljak 4. novembra, Društvo brodograđevnih inženjera Srbije (DBIT) je organizovalo predavanje pod nazivom „Transformacija plovila kroz dizajn“, koje je održala Svetlana Mojić Džakula iz studija Salt & Water doo.

Svetlana je predstavila kako se estetika i ergonomija plovila može poboljšati pažljivo osmišljenim spoljnim i unutrašnjim dizajnerskim elementima, sa posebnim naglaskom na korišćenje Bezijeovih krivih. Publika je imala priliku da se upozna sa mnogim izvedenim projektima kruzera, jahti i jedrilica, gde je na primerima “pre i posle” na efektivan način objašnjen značaj saradnje sa dizajnerom. Poseban naglasak je bio na potrebi uključivanja dizajnera u ranoj fazi projektovanja objekta, kako bi se zajedničkim radom postigao potreban balans.

Publika, sastavljena prvenstveno od inženjera brodogradnje, najviše je zanimalo međusobni odnos i funkcionisanje tima sastavljenog od arhitekata i inženjera brodogradnje.

Pored toga, najavljeno je da je Mašinski fakultet Univerziteta, ispred Katedre za brodogradnju, izabran da bude domaćin Simpozijuma o teoriji i praksi brodogradnje (SORTA) 2026. godine. Naš gost, prof. dr Vedran Slapničar, inače profesor brodogradnje sa Fakulteta za strojarstvo i brodogradnju iz Zagreba, i sekretar stalnog komiteta simpozijuma, obratio se publici povodom ove značajnog događaja i pozvao stručnjake iz nauke i industrije da učestvuju.

Ovo je bio treći hibridni događaj koji je organizovao DBIT. Druženje studenata, profesora i industrije se tradicionalno nastavilo u Klubu studenata Mašinskog fakulteta.

Ovog oktobra, kolege sa Katedre su aktivno učestvovale na međunarodnim konferencijama iz oblasti brodogradnje.

U periodu od 13. do 18. oktobra 2024. godine, u gradu Vusi u Kini, održana je konferencija STAB&S 2024 (The 2nd International Conference on the Stability and Safety of Ships and Ocean Vehicles), čiji je fokus, kao što se može videti iz naziva, stabilitet i sigurnost različitih tipova plovila.

Docent dr Stefan Rudaković je na STAB&S konferenciji prezentovao rad pod nazivom

Development of Prediction Methods Required for
Stability Assessment of River-Sea Ships

čiji su autori docent dr Stefan Rudaković, prof. dr Gabrijele Bulijan (Univerzitet u Trstu, Italija) i dr Igor Bačkalov (institut DST iz Duizburga, Nemačka). U radu su predstavljeni razvijeni pojednostavljeni modeli za procenu sopstvenog perioda valjanja i efektivnog nagiba talasa rečnih i rečno-morskih brodova — dva ključna elementa neophodna za procenu stabiliteta, koji se mogu naći u okviru aktuelnih propisa, npr. Kriterijumu vremenskih uslova.

Rad će uskoro biti dostupan na zvaničnom STAB sajtu, a u međuvremenu, možete ga pronaći ovde.

Nakon toga, u periodu od 23. do 25. oktobra 2024. godine, u Milhajmu u Nemačkoj, održana je konferencija NuTTS 2024 (26th Numerical Towing Tank Symposium), koja je među značajnijim međunarodnim skupovima u oblasti primene numeričke mehanike fluida kada je u pitanju brodogradnja.

Asistentkinja Ines Ivković je u ime kolega izložila rezultate istraživanja vezanog za procenu uticaja modifikacije pramca broda za prevoz generalnog tereta na njegov otpor i energetsku efikasnost. Istraživanje za rad pod nazivom

A CFD-Based Analysis of Bow Modification Influence on
Ship Resistance and Energy Efficiency

sprovedeno je sa kolegama van. prof. dr Milanom Kalajdžićem i Matijom Vasilevim, i rad je predstavljen na sesiji posvećenoj optimizaciji forme trupa broda primenom numeričke mehanike fluida (rad možete naći u zborniku ovde). Konferenciji su prisustvovali predstavnici instituta, univerziteta, klasifikacionih društava i istraživačkih odeljenja. Ostvaren je kontakt sa brojnim kolegama koji su učestvovali na ovoj konferenciji, a takođe je provedeno vreme i razmenjeno znanje sa bivšim kolegama sa Mašinskog fakulteta koji rade u ovoj struci u okviru instituta DST iz Duizburga.

Društvo Brodograđevnih Inženjera i Tehničara

Sa zadovoljstvom poziva sve koleginice i kolege na predavanje:

TRANSFORMACIJA PLOVILA KROZ DIZAJN

Predavač:

Svetlana Mojić Džakula, master arhitekture i master dizajna jahti,
Salt & Water doo

Na predavanju će se prikazati kako se transformacija plovila može postići kroz pažljivo osmišljen dizajn eksterijera i enterijera. Poseban akcenat biće stavljen na korišćenje Bezijerovih krivina u oblikovanju eksterijera plovila, čime se povećava vizuelna vrednost projekta. Takođe govoriće se o pametnim rešenjima u dizajnu enterijera koja optimizuju prostor, povećavaju udobnost i vrednost plovila. Ovaj integrisani pristup dizajnu omogućava plovilima da budu ne samo tehnički superiorna, već i vizuelno privlačna i praktična.

Kratka biografija predavača:

Svetlana Mojić Džakula dolazi iz Novog Sada. Osnovne i master studija arhitekture završila je u Novom Sadu, dok je specijalističke studije za dizajn i konstrukciju jahti završila u Italiji. Nakon nekoliko godina provedenih u različitim studijima za dizajn jahti i enterijera, 2011. godine se vraća u Srbiju i otvara sopstveni biro za arhitekturu i dizajn jahti Salt & Water. Danas je iskusan predavač u tim oblastima. Sa svojim studiom osvojila je 14 internacionalnih nagrada i priznanja u sferi dizajna i biznisa. Između ostalih to su Millennium Yacht Design Award 2015 za projekat plutajućeg hotela sa katamaranima apartmanima, International Yacht & Aviation Award 2014 za enterijer privatnog aviona, The Cruise Ship Interiors Awards 2022 za najbolji spa i fitnes prostor za projekat rečnog kruzera Vahali X, i Millennium Yacht Design Award 2023 za projekat otvorenog katamarana u kojem je studio dizajnirao otvorene prostore i enterijer. Salt & Water studio je do sada uspešno projektovao rezidencijalne i komercijalne objekte, stilizovao različite jahte i dizajnirao sve vrste enterijera, kako za različite arhitektonske objekte, tako i za jahte i avione. Svetlanini projekti su realizovani u regionu, kao i u brojnim zemljama sveta. Svaki projekat ima za cilj da stvori jedinstveno rešenje koje oslikava ličnost klijenta i odgovara njegovim potrebama.

Predavanje će se održati u ponedeljak, 4. novembra 2024. godine, u 18.30 časova

u sali 211 na II spratu Mašinskog fakulteta

Predavanje će biti moguće pratiti uživo i putem sledećeg linka.

Članovi Katedre za brodogradnju su prošle sedmice boravili u Zadru, gde su učestvovali na konferenciji SORTA 2024 (The 26th Symposium on Theory and Practice of Shipbuilding).

Događaj je okupio industriju brodogradnje i pomorskih tehnologija. Pored radova (koje možete preuzeti ovde), na konferenciji su bile organizovane i panel diskusije o najaktuelnijim problemima brodogradnje, u kojima su, pored ostalih, učestvovali stručnjaci iz Konsberga, Wartsile, Jadrolinije, Tankerske plovidbe i dr. Članovi Katedre za brodogradnju imali su sledeće aktivnosti:

• Prezentovani su radovi Finite element analysis of an unconventional hull designed for aquafarming (autori: Nikola Momčilović – prezenter, Milan Kalajdžić, Dušan Antić), i Advancing CFD validation methods for self-propelled inland waterway vessels: a workshop initiative (autori: Milan Kalajdžić – prezenter, Ines Ivković, Matija Vasilev),
• Van. prof. dr Nikola Momčilović predsedavao je sesijom pod nazivom Construction, Strength and Vibration of Vessels and Offshore Structures, dok je van. prof. dr Milan Kalajdžić predsedavao sesijom pod nazivom Maritime Transportation, Environmentally Friendly Shipping, Safety of Navigation.
• Na zatvaranju konferencije najavljeno je da će Katedra za brodogradnju Mašinskog fakulteta biti domaćin sledeće SORTA konferencije 2026. godine.
• Van. prof. dr Milan Kalajdžić i van. prof. dr Nikola Momčilović bili su gosti proizvodnje iCAT iz Zagreba, poznate po pionirskoj proizvodnji brodova na električni pogon za priobalne i unutrašnje plovne puteve.