Održan DBIT: Stabilitet i sigurnost velikih rečnih putničkih brodova u oštećenom stanju

U ponedeljak, 10. novembra 2025. godine, na Mašinskom fakultetu Univerziteta u Beogradu održano je predavanje pod naslovom „Stabilitet i sigurnost velikih rečnih putničkih brodova u oštećenom stanju”, u organizaciji Društva brodograđevnih inženjera i tehničara (DBIT).

Predavač je bila Milica Vidić istraživačica i studentkinja doktorskih studija na Univerzitet u Korunji. Milica Vidić je osnovne i master akademske studije završila na Katedri za brodogradnju, Mašinskog fakulteta u Beogradu, a nakon studija je bila zaposlena kao istraživačica-saradnica na Katedri za brodogradnju, gde je, između ostalog, bila angažovana na predmetima vezanim za stabilitet i sigurnost broda. Publici je u okviru predavanja predstavila organizaciju i istraživačke kapacitete Univerziteta u Korunji, kratak pregled skorašnjih istraživačkih projekata, a glavni deo predavanja su bili najnoviji rezultate istraživanja u oblasti stabiliteta u oštećenom stanju rečnih kruzera, koja je obavila u okviru svoje doktorske disertacije.

Ključne teme i zaključci predavanja:

• Uporedna analiza različitih regulatornih okvira i propisa za procenu stabiliteta u oštećenom stanju velikih rečnih putničkih brodova – pokazano je da su svi propisi deterministički, kao i da postoji velika razlika u zahtevima po pitanju minimalne metacentarske visine broda.
• Prezentacija studije slučaja u kojoj je simulirano naplavljivanje putem direktnih simulacija u vremenskom domenu – ovo je omogućilo dobre uvide u dinamiku naplavljivanja oštećenih odeljenja, ali i krajnji položaj plivanja.
• Poseban akcenat stavljen je na vreme naplavljivanja – Milica Vidić je istakla da precizna procena vremena naplavljivanja može biti ključni faktor u ishodima evakuaciju, a često se ne uzima u obzir u standardnoj regulatornoj analizi.
• Pitanja publike i diskusija je bila raznolika – učesnici su bili zainteresovani za pretpostavke i ograničenja vezane za simulaciju, kako ovi rezultati mogu da utiču na proces projektovanja broda, izradu operativnih procedura za evakuaciju i obuku posada, kao i na potencijalne modifikacije propisa za rečne putničke brodove u Evropi.